廣大車(chē)主如愿迎來(lái)油價(jià)的“十三連跌”，這同時(shí)也是進(jìn)入2015年后的“第二跌”。記者從河北省物價(jià)局了解到，26日24時(shí)起，93號汽油的最高限價(jià)降至5.62元，每升下降0.3元。至此，我省93號、97號、90號汽油都進(jìn)入了久違的“5元時(shí)代”。

　　同時(shí)，我省將自今日0時(shí)起停止收取道路客運燃油附加費。

　　汽、柴油每升降價(jià)約0.3元

　　此次成品油調價(jià)并未再次遇到消費稅的調整。昨日(26日)國家發(fā)改委在其網(wǎng)站宣布，1月中旬以來(lái)，受全球石油市場(chǎng)供應充裕、需求乏力等因素影響，國際市場(chǎng)油價(jià)震蕩下行，前10個(gè)工作日平均價(jià)格繼續回落。按照現行成品油價(jià)格形成機制，決定自1月26日24時(shí)起，將我國汽、柴油價(jià)格每噸分別降低3 6 5元和350元，測算到零售價(jià)格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.27元和0.30元。

　　據河北省物價(jià)局測算，據此調整后的我省成品油最高零售價(jià)格為：

　　汽油方面，93號汽油降為5.62元/升，97號汽油降為5.94元/升，90號汽油降為5.21元/升，每升分別比此前下降0.3元、0.31元和0.28元。至此，我省93號、97號、90號汽油最高零售價(jià)格均已低于6元/升。

　　柴油方面，國四標準0號柴油最高限價(jià)降至5.22元/升，-10號柴油降至5.53元/升，-20號柴油降至5.8元/升。國三標準0號柴油降至4.9元/升，-10號柴油降至5.2元/升。以上品種降幅均在每升0.3元以上。

　　省物價(jià)局同時(shí)宣布，根據省物價(jià)局、交通運輸廳《關(guān)于實(shí)行道路客運價(jià)格與成品油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機制的通知》規定，自今日0時(shí)起，停止收取道路客運燃油附加費。

　　私家車(chē)每月可省油費45元

　　這已是自去年7月份以來(lái)的“十三連跌”，這次調價(jià)將使私家車(chē)主每月減少45元左右的油費。

　　中宇資訊分析師張永浩測算，私家車(chē)方面，月跑2000公里、百公里耗8個(gè)油的車(chē)型，調價(jià)后私家車(chē)主每月將減少45元左右的用油成本。運輸企業(yè)方面，以載重50噸的卡車(chē)為例，重載行駛百公里油耗在40L左右、月跑10000公里的情況下，月度油耗成本將減少1190元左右。

　　如果綜合自2014年7月22日以來(lái)的成品油累積幅度，汽、柴油下調幅度已分別達到2750元/噸和2935元/噸，私家車(chē)月度出行總油耗降低336元左右，貨運重卡月度油耗成本累記下降9983元左右。

　　在宏觀(guān)經(jīng)濟層面，張永浩說(shuō)，本輪調價(jià)國內汽、柴油跌幅均值5.09%，將直接拉低本月CPI指數0.0392個(gè)百分點(diǎn)。

　　那么，下一輪油價(jià)走勢如何？據中宇資訊分析，下一輪成品油調價(jià)有可能擺脫連跌走勢。原因是，以目前原油現貨數值估測，下一輪成品油調價(jià)初始，將暫為顯示小幅偏上預期，且初始漲幅在30元/噸左右。這對長(cháng)期疲軟的成品油市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，將會(huì )是一個(gè)利好因素。

　　道路客運燃油附加費今起停止征收

　　同時(shí)，道路客運燃油附加費的停止征收對廣大乘車(chē)人是一個(gè)好消息，這涉及長(cháng)途客車(chē)的票價(jià)下調。在上一輪油價(jià)下調時(shí)，省物價(jià)局已宣布我省道路客運燃油附加費標準由此前的0.006元/人·公里下調至0元/人·公里，此次宣布停止征收，意味著(zhù)這一機制的停止運行。

　　據了解，這涉及運河橋客運站、客運北站、白佛客運站、西王客運站和南焦客運站所運營(yíng)的207條線(xiàn)路，票價(jià)下調區間為1元至3元。例如：石家莊—辛集，原有票價(jià)為18元，現調整后為17元；石家莊—運城，原有票價(jià)175元，現調整后為172元。相關(guān)客運站已于1月18日起開(kāi)始執行新的票價(jià)。