全年新增通車(chē)里程6條段、445公里；通車(chē)總里程僅次于廣東省，繼續穩居全國第二位

   從日前河北省政府新聞辦公室、省交通運輸廳聯(lián)合召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì )上獲悉，隨著(zhù)2015年12月30日張承高速公路建成通車(chē)，河北省2015年高速公路建設順利收官。截至目前，全省高速公路通車(chē)總里程達到6333公里，僅次于廣東省，繼續穩居全國第二位。

    據介紹，2015年，河北省新增高速公路通車(chē)里程6條段、445公里，比計劃增加95公里，包括邯鄲東南環(huán)（37.9公里）、衡德故城支線(xiàn)（27.3公里）、京昆石太北線(xiàn)（51.7公里）、榮烏高速大王店互通至狼牙山互通段（22公里）、張承張家口崇禮至張承界段（102公里）、張承承德段（204公里）等。至此，河北省“五縱六橫七條線(xiàn)”的高速公路主骨架初步形成，各設區市與省會(huì )、京津兩大都市間全部實(shí)現了高速貫通。高速公路密度超越日、法等發(fā)達國家，達到3.6公里/百平方公里，基本實(shí)現縣縣通高速，全省98%以上的縣城30分鐘內可以上高速。

    2015年以來(lái)，河北省交通基礎建設進(jìn)入高速運轉時(shí)期，全年完成交通固定資產(chǎn)投資超千億元。除高速公路外，河北省普通干線(xiàn)、農村公路和路網(wǎng)改造投資完成329億元，超計劃32億元。地方鐵路完成45億元，是上年的5.6倍。新增港口通過(guò)能力0.9億噸，港口總通過(guò)能力突破10億噸，達到10.1億噸，穩居全國第二位。普通干線(xiàn)新改建2200公里，申冬奧區域交通建設任務(wù)圓滿(mǎn)完成。承德機場(chǎng)主體工程基本完工，北戴河機場(chǎng)已具備通航條件，北京新機場(chǎng)開(kāi)始征地拆遷。

    京津冀協(xié)同發(fā)展，交通理當先行。2015年以來(lái)，按照合作優(yōu)先、協(xié)同優(yōu)先、對接優(yōu)先的“三優(yōu)先”原則，河北與京津共同繪制“一張圖”規劃，全力推進(jìn)京津冀交通一體化率先突破、率先發(fā)展。去年12月30日，北京大外環(huán)河北境內重要路段張承高速367公里提前10個(gè)月全線(xiàn)通車(chē)。去年11月25日，第11條連接北京、全長(cháng)680公里的太行山高速公路全線(xiàn)開(kāi)工。津石等高速公路“對接路”的規劃方案、建設時(shí)序與京津達成一致，建成后，將結束津石之間缺乏直達大通道的歷史，使京津石之間形成閉合式交通大通道。

    農村交通條件得到進(jìn)一步改善。2015年，河北省加快連村、連鄉、連縣、連園區、連景區路建設，新改建農村公路1萬(wàn)公里。開(kāi)展“田路分家”，100%的縣道、72%的鄉村道完成“田路分家”。推進(jìn)城鄉客運一體化，全省縣城20公里范圍內農村客運公交化運行率達30%，30%以上的鄉鎮完成公交化改造。