從中國鐵路總公司獲悉，為大力推進(jìn)鐵路供給側改革，更好地滿(mǎn)足人民群眾日益增長(cháng)的出行和物流需求，鐵路總公司正在組織對全國鐵路列車(chē)運行圖進(jìn)行全面調整和優(yōu)化，計劃今年5月中旬實(shí)施。通過(guò)運行圖編制創(chuàng )新，增開(kāi)旅客列車(chē)300余對，全國鐵路旅客列車(chē)開(kāi)行總數將達3400余對。這是近年來(lái)鐵路實(shí)施的最大范圍的列車(chē)運行圖調整，也是增量最大的一次調整。

    鐵路總公司相關(guān)部門(mén)負責人表示，這次調圖不同于近年來(lái)多次在既有運行圖基礎上進(jìn)行的微調，是對現行運行圖基本框架的整體優(yōu)化，在大幅增開(kāi)旅客列車(chē)的同時(shí)，對列車(chē)開(kāi)行結構進(jìn)行全面調整。主要有8個(gè)特點(diǎn)：

    1.突出高鐵品牌，推出更多的方便快捷產(chǎn)品。認真研究對接客運市場(chǎng)需求，充分發(fā)揮高鐵優(yōu)勢，以京滬、京廣高鐵為主骨架，重新編制了高鐵運行圖，大量增開(kāi)動(dòng)車(chē)，動(dòng)車(chē)組列車(chē)總量達2100余對。

    2.服務(wù)新型城鎮化建設，增開(kāi)地級城市間始發(fā)終到普速列車(chē)。突破以直轄市、省會(huì )城市為主要節點(diǎn)的普速列車(chē)開(kāi)行模式，大量增開(kāi)地級城市間始發(fā)終到普速列車(chē)，重點(diǎn)安排三、四線(xiàn)城市站點(diǎn)，進(jìn)一步改善中小城市間的交通條件，便利沿線(xiàn)群眾出行。

    3.促進(jìn)區域協(xié)調發(fā)展，增開(kāi)中西部和跨區域旅客列車(chē)。充分利用近年來(lái)中西部鐵路建設取得的成果，發(fā)揮鐵路在中長(cháng)距離運輸上的比較優(yōu)勢，安排增開(kāi)中西部地區旅客列車(chē)100對，中西部各省區均增開(kāi)了跨區域列車(chē)。

    4.支持旅游業(yè)發(fā)展，增開(kāi)旅游列車(chē)。圍繞滿(mǎn)足紅色旅游、老區旅游、邊疆旅游、家庭旅游、休閑旅游和生態(tài)、森林、工業(yè)、體育等特色旅游需要，增開(kāi)多趟前往旅游城市、景點(diǎn)的旅客列車(chē)，并鋪畫(huà)旅游專(zhuān)列運行線(xiàn)60余條。

    5.服務(wù)城市公共交通，增開(kāi)市域列車(chē)和城際列車(chē)。在現有27條市域列車(chē)線(xiàn)路的基礎上，挖掘運輸潛力，大幅增開(kāi)市域列車(chē)和城際列車(chē)，進(jìn)一步改善城市公共交通，方便市郊群眾出行。

    6.滿(mǎn)足旅客夜間旅行需要，增開(kāi)夜間動(dòng)車(chē)組列車(chē)。充分發(fā)揮高鐵運輸能力，以短途城際客運為主，在京滬、京廣、寧杭、廣深、貴廣等高鐵線(xiàn)路增開(kāi)傍晚后時(shí)段的夜間動(dòng)車(chē)組列車(chē)100余對，為群眾夜間出行提供便利。

    7.提升運輸組織效率，旅客出行更加方便快捷。優(yōu)化鐵路技術(shù)作業(yè)標準，對列車(chē)停站停點(diǎn)、到發(fā)時(shí)刻進(jìn)行全面調整，提高客車(chē)旅行速度。加強高鐵與普鐵列車(chē)、長(cháng)途與短途列車(chē)的接續安排，優(yōu)化不同車(chē)次之間的銜接換乘，使旅客旅行更加方便快捷。

    8.推進(jìn)鐵路現代物流發(fā)展，創(chuàng )新貨物列車(chē)開(kāi)行方式。以壓縮運到時(shí)限、實(shí)現準時(shí)快捷運輸為目標，全面優(yōu)化特快、快速貨運班列和快運列車(chē)開(kāi)行方案，大力開(kāi)行快速集裝箱班列，繼續增開(kāi)中歐、中亞班列，構建鐵路貨物快捷運輸網(wǎng)絡(luò )，各類(lèi)貨物班列開(kāi)行總數達到250余列。

    鐵路部門(mén)提示，由于新圖正在編制中，從3月14日起只發(fā)售5月12日及以前的車(chē)票，4月中旬起發(fā)售5月12日以后的車(chē)票。新圖具體實(shí)施時(shí)間及列車(chē)開(kāi)行詳情將另行公告，旅客朋友可登錄中國鐵路客戶(hù)服務(wù)中心12306網(wǎng)站及鐵路官方微博、微信查詢(xún)，或關(guān)注各大火車(chē)站公告，以便合理安排行程。