方案提出，我省在全國先行供應升級油品，自今年起，全面供應符合國家第五階段標準的車(chē)用汽、柴油。嚴格車(chē)用汽、柴油流通渠道監管，我省將形成來(lái)源可追溯、去向能查明、違法受追究的監管體系，切斷車(chē)用汽、柴油非法供應、流通渠道，凈化市場(chǎng)。嚴厲打擊非法制售劣質(zhì)車(chē)用汽、柴油違法犯罪行為，開(kāi)展打假行動(dòng)，特別是對城鄉接合部和農村加油網(wǎng)點(diǎn)，提高檢查頻次和抽樣隨機性，嚴厲查處制售摻雜使假、以次充好、以假充真等劣質(zhì)車(chē)用汽、柴油行為，對相關(guān)企業(yè)列入失信企業(yè)名單并向社會(huì )公布。

       持續改善道路交通秩序，方案提出，加強重點(diǎn)車(chē)輛通行秩序整治和排放監管。依法嚴查嚴處高速公路占用快速車(chē)道低速行駛、違法占用應急車(chē)道等交通違法行為，到2018年全省高速公路80%達到文明示范路標準。實(shí)施超載超限綜合治理，對反復超載、屢查不改的列入黑名單，實(shí)行省、市掛牌督辦，限期整改，到2018年基本杜絕超載超限運輸。

       建成道路車(chē)輛污染監測體系和防治機制，自2016年起，環(huán)保檢驗機構規范化檢驗率、機動(dòng)車(chē)環(huán)保定期參檢率、不達標車(chē)輛整改合格率達到100%。持續開(kāi)展環(huán)保檢驗機構整治，對弄虛作假、玩忽職守的機動(dòng)車(chē)尾氣檢驗機構，依法依規予以處罰，納入黑名單管理，并向社會(huì )公布。設區市機動(dòng)車(chē)尾氣移動(dòng)遙感檢測覆蓋主要道路和高排放車(chē)輛通行集中的路段、時(shí)段。

       推動(dòng)綠色出行，各設區市公交機動(dòng)車(chē)出行承擔率每年提高3至5個(gè)百分點(diǎn)，到2018年石家莊、保定兩市達到60%以上，其他設區市達到25%以上。推廣使用新能源交通工具，加快充電設施建設。

      方案提出，我省將強化督導問(wèn)責，省政府將道路車(chē)輛污染整治情況納入對各地落實(shí)大氣污染防治工作目標責任書(shū)年度考核內容。對工作不落實(shí)、措施不得力、機制不健全，導致整治滯后、標準不高、問(wèn)題多發(fā)的，予以通報批評，并嚴肅追究相關(guān)地方政府主要領(lǐng)導和具體部門(mén)負責人的責任。