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請注意!12月28日全國鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運行圖

時(shí)間:2017-12-27 10:40來(lái)源:未知 作者:admin 點(diǎn)擊:
今天,從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉,從12月28日起,全國鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運行圖。此次調圖涉及北京局集團有限公司始發(fā)終到的列車(chē)共計38對,其中新增11對、優(yōu)化運行線(xiàn)路

        今天,從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉,從12月28日起,全國鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運行圖。此次調圖涉及北京局集團有限公司始發(fā)終到的列車(chē)共計38對,其中新增11對、優(yōu)化運行線(xiàn)路14對、增加運能運力13對。調圖后北京局始發(fā)終到旅客列車(chē)達到617.5對,其中高鐵列車(chē)386對,占比62.5%。

最亮調圖點(diǎn):石濟客專(zhuān)開(kāi)行列車(chē)共計9對

        石濟高鐵作為“四縱四橫”太青“一橫”收官之作正式開(kāi)通運營(yíng)。調圖后,涉及石濟客專(zhuān)開(kāi)行的列車(chē)共計9對,其中:新增8對,調整運行區段1對。新增8對旅客列車(chē)中石家莊站始終到5對,分別為:石家莊至濟南西D1601/D1604次、D1603/D1606次(周末線(xiàn))、D1605/D1602次;石家莊至青島北D1611/ D1612次、石家莊至威海D1615/ D1616次;此外3對,分別為:太原南至青島北D1634/ D1631 D1632/ D1633次、運城北至濟南西D1638/ D1635 D1636/ D1637次、運城北至青島D1642/ D1639 D1640/ D1641次。

變更運行區段1對:原太原南至濟南西G1708/5 G1706/7次運行區段調整為運城北至濟南西,車(chē)次調整為D1646/ D1643 D1644/ D1645次。

運行線(xiàn)路再優(yōu)化 京津冀握手大西南

         西成客專(zhuān)開(kāi)通,繼北京、石家莊開(kāi)往成都和祖國大西南高鐵列車(chē)線(xiàn)路的基礎上,此次調圖天津地區也首次有了直達成都的高鐵列車(chē)。以此為標志,祖國大西南迎來(lái)從成都始發(fā)直達京津冀三地高鐵列車(chē)全覆蓋的新紀元。經(jīng)西成客專(zhuān)調整和優(yōu)化列車(chē)5對,分別為:

        北京西至西安北G89/G90次運行區段調整為北京西至成都東;秦皇島至西安北G1704/ G1701 G1702/ G1703次運行區段調整為秦皇島至成都東;天津西至西安北G1709/G1710次運行區段調整為天津西至重慶西;北京西至成都東G307/ G308次,鄭州東至成都東間改經(jīng)由徐蘭高速、西成客專(zhuān)線(xiàn)運行。北京西至信陽(yáng)東G571/G574次(周末線(xiàn))運行區段調整為北京西至重慶北;

此外,優(yōu)化運行線(xiàn)路的列車(chē)9對,分別為:

         北京南至南京南G201/ G202次運行區段調整為北京南至淮北;北京西至成都東G309/G310次調整為北京西至重慶北;北京西至長(cháng)沙南G501/G504次運行區段調整為北京西至南昌西,車(chē)次改為G485/ G484 G483/ G486次;秦皇島至太原南G2608/ G2605 G2606/ G2607次運行區段調整為秦皇島至臨汾西;北京西至恩施T49/ T50/次縮短運行區段為北京西至宜昌東;北京至海拉爾K39/K40次運行區段調整為北京至雞西;北京至圖們K1023/ K1024次運行區段調整為北京至白城;延吉至青島北K1056/ K1053 K1054/ K1055次運行區段調整為圖們至青島北;北京至松原2589/2592 2591/2590次運行區段調整為北京至遼源。

“復興號”中國標準動(dòng)車(chē)再擴容

          此次調圖在繼京滬、京津城際開(kāi)跑 “復興號”中國標準動(dòng)車(chē)的基礎上,從京津冀區域始發(fā)新?lián)Q“復興號”中國標準動(dòng)車(chē)組15對。主要方向和車(chē)次分別為:

          北京西至長(cháng)沙南G83/G506次、北京西至成都東G89/90次、北京南至沈陽(yáng)G219/G220次、北京西至南昌西G491/ G492次、北京西至漢口G509/G520次、北京西至武漢G517/G528次(周末線(xiàn))、北京西至武漢G557/G558次、北京南至吉林G383/G384次、北京南至丹東G395/G396次、天津西至福州G329/G330次、天津西至太原南G2609/G2610次、北京西至太原南G91/G612/G615/G626/G601/G610/G613/G624次

涉及北京局采用重聯(lián)、長(cháng)編組和新增的列車(chē)16對

          通過(guò)車(chē)底重聯(lián)、采用長(cháng)編組列車(chē)、增開(kāi)旅客列車(chē)增加運能運力,滿(mǎn)足人民群眾出行需求,也是每次鐵路部門(mén)調整新運行圖的重要考量,此次調圖涉及北京局采用重聯(lián)、長(cháng)編組和新增的列車(chē)有16對,分別為:

          北京西至太原南G91/G612次、G615/G626次、G601/G610次、G613/G624次。北京南至沈陽(yáng)G219/G220次、北京南至天津西C2613/ C2614/ C2615/ C2616次。北京西至南昌西G491/ G492次、北京西至漢口G509/G520次、北京西至武漢G517/G528次(周末線(xiàn))、北京西至武漢G557/ G558次、天津西至福州G329/G330次、福州至上饒G5106/ G5105次、天津西至太原南G2609/ G2610次。

此外新增開(kāi)列車(chē)3對,分別為:北京至沈陽(yáng)北D5/D8次、北京西至石家莊G6717/G6702次、天津西至廣州南G295/ G296次。

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